Fokus på organisering underifrån
Förortskamp, facklig organisering och avrustning var några av de frågor som i helgen diskuterades när Socialistiska Partiet höll kongress i Stockholm. På legendariska Oasens…
Hamn4:an
Transport sätter käppar i hjulet för ett trepartsavtal
INRIKES Konflikten i Göteborgs hamn fortsätter. I början av veckan strandade förhandlingarna mellan fackförbundet Hamn4an och arbetsgivaren APM Terminals, då fackföreningssidan tackade nej till medlarnas bud.
Hamnkonflikten fortsätter efter misslyckat möte
INTERVJU Internationalen har tidigare skrivit om den långdragna konflikten i Göteborgs containerhamn, där Hamnarbetarförbundet kämpar för bättre arbetsvillkor och inte minst att bli erkända som officiell fackförening av arbetsgivaren APM Terminals, som vägrar att förhandla med dem, med hänvisning till att man istället har kollektivavtal med Transport.
Istället för rörelse, en mekanisk tupp
LEDARE I två år har Maerskägda APM Terminals gått på offensiven mot de anställda på alla upptänkliga områden, från direkta brott mot semesterlagstiftning och vägran att erkänna Hamnarbetarförbundet som motpart, till försök att förbjuda fackliga symboler på hamnarbetarnas klädsel. För snart ett år sedan tog ett pressat hamnarbetarfack till stridsåtgärder. Sedan dess har ett intensivt propagandakrig från näringsliv och borgerliga opinionsbildare pågått – skrämmande nog med hjälp av regeringen som väljer att ignorera offensiven mot facket.
”Strejken handlar om grundläggande fackliga rättigheter”
INTERVJU På tisdagen genomförde medlemmarna i Hamn4an, den fackförening som organiserar majoriteten av arbetarna vid containerhamnen i Göteborg, en punktstrejk som en del av en långt gående konflikt med arbetsgivaren APM Terminals som ägs av det danska rederiet Maersk. Konflikten har pågått i ett par år, och nu har arbetsgivaren även varslat ett 50-tal arbetare om uppsägning, både fast anställa och visstidsanställda, trots att det inte råder någon arbetsbrist.
Ny strejk i Göteborgs hamn
Konflikten i Göteborgs hamn trappas upp efter att Hamn4an, som organiserar de flesta hamnarbetarna, har utestängts från att företräda uppsägningshotade medlemmar. Hamn4an varslar om total arbetsnedläggelse på APM Terminals i Göteborgs hamn mellan klockan 12 och 20 på tisdag den 24 januari. Sedan tidigare råder blockad mot nyanställningar, inhyrning och övertidsarbete i containerterminalen.
Seger åt hamnarbetarna!
LEDARE När Thatchers konservativa regering tvingade in England i sitt nyliberala stålbad stod den avgörande striden när fackföreningsrörelsen skulle tvingas på knä. Mest känd är förstås den stora gruvarbetarstrejken 1984-85, vilken kom att symbolisera starten på den ekonomiska era som vi idag, trettio år senare, lever i slutfasen av. Men uppgörelsen med det enorma gruvarbetarfacket var i själva verket snarare slutfasen på en lång offensiv mot den brittiska arbetarrörelsen. Strategin gick nämligen i flera steg; först kuva de små stridbara facken, sedan ta sig an de tröga jättarna.
Nya strejker i hamnarna
AVTALSRÖRELSEN Transport varslade i onsdags om stridsåtgärder i hamnarna, efter att stuveriförhandlingarna som pågått sedan början av april nu har strandat. Första etappen innebär blockad mot övertid, mertid, nyanställning och inhyrning i alla hamnar från och med lördag den 28 maj. I etapp två varslar förbundet om punktstrejker i sex hamnar den 31 maj, skriver Transportarbetaren.
Hamn4an vädjar om solidaritet
INTERVJU I Göteborgs containerhamn kämpar Hamnarbetarförbundet för att försvara sina rättigheter, då arbetsgivaren APM försöker köra över fackföreningen. I förra veckan genomförde man två endagarsstrejker. Internationalen har talat med Erik Helgeson som är ordförande för Hamn4an.